COMMENT CHOISIR UN ÉCLAIRAGE VÉLO ?
Magasinez le meilleur éclairage vélo : lumière avant, lumière arrière, ensemble de lumière pour vous faire voir et vous éclairer afin de rouler en sécurité. Achetez en ligne ou à nos magasins de vélos des villes de Québec et Lévis, au Canada, parmi notre gamme d’accessoires vélo. Chez Mathieu Performance, nous avons les plus grandes marques d’équipement d’éclairage vélo : CATEYE, EVO, FLECTR, GARMIN, GIANT, LEZYNE, TOPEAK et plus encore.
Choisir un éclairage de vélo approprié peut améliorer considérablement votre sécurité et votre visibilité sur la route. Voici quelques éléments à prendre en compte pour choisir un éclairage de vélo :
La luminosité
La puissance de l'éclairage est mesurée en lumens. Plus le nombre de lumens est élevé, plus l'éclairage sera lumineux et visible. Selon l'endroit où vous circulez à vélo, le niveau de la puissance d'éclairage peut varier :
- Pour une utilisation en ville
Pour une utilisation en ville, un éclairage avec une puissance de 200 à 500 lumens pour le feu avant et de 50 à 100 lumens pour le feu arrière est suffisant.
- Pour les sorties hors de la ville
Pour les sorties à l'extérieur de la ville, il est recommandé d'avoir un éclairage avec une puissance supérieure, pouvant aller jusqu'à 1000 lumens pour le feu avant.
Le type de feu
Il existe différents types de feux de vélo, notamment les feux avant, les feux arrière, les feux de freinage et les feux clignotants. Il est important de choisir le type de feu approprié en fonction de vos besoins et de l'utilisation prévue, notamment :
Ils sont généralement de couleur blanche et sont installés sur le guidon ou sur la fourche avant de la bicyclette. Ils permettent aux cyclistes de voir la route devant eux et d'être plus visibles pour les autres usagers de la route.
Ils sont généralement de couleur rouge et sont installés sur la tige de selle, sur le porte-bagages ou sur le cadre arrière de la bicyclette. Ils permettent aux autres usagers de la route de voir le cycliste par l'arrière.
Ces feux sont installés à l'arrière de la bicyclette et s'allument automatiquement lorsque le cycliste freine, signalant aux autres usagers de la route que la bicyclette ralentit.
Ces feux clignotent à intervalles réguliers pour attirer l'attention des autres usagers de la route et signaler la présence du cycliste.
Il est important pour les cyclistes de choisir un feu de circulation adapté à leurs besoins et de l'installer correctement pour maximiser leur sécurité sur la route. Il est également recommandé d'utiliser des piles ou des batteries rechargeables de haute qualité pour s'assurer que les feux fonctionnent de manière fiable.
La résistance à l'eau
Les éclairages de vélo doivent être résistants à l'eau pour fonctionner correctement sous la pluie ou dans des conditions humides. Il est important de vérifier la résistance à l'eau de l'éclairage avant de l'acheter.
La fixation : Fixe ou Amovible
Il est important de choisir un éclairage facile à fixer et à retirer de votre vélo. Certaines fixations peuvent être montées sur le guidon, sur la tige de selle ou sur le cadre.
Vous roulez en ville et vous avez à stationner votre bicyclette. Privilégiez alors des feux à fixation amovibles dont l’installation et le retrait sont faciles afin de transporter sur vous votre lumière pour éviter les désagréments d’un vol. Cette solution peut aussi être très utile pour le cycliste qui se sert de plusieurs vélos.
Pour les éclairages de format petit, ils sont munis d’un système de fixation avec sangle en silicone ou en caoutchouc permettant ainsi de les attacher et de les retirer très facilement, convenant à la plupart des vélos.
Mode d'éclairage : Continu ou Clignotant ?
De manière générale, les éclairages avec un mode fixe (en continu) sont plus indiqué pour voir tandis qu'un éclairage avec un mode clignotant (flash) éclaire moins bien mais attire mieux l’attention des autres véhicules. Ce mode est également moins gourmand en énergie, assurant une meilleure autonomie à votre éclairage. Lors du choix de votre éclairage, considérez avec attention les différents modes, et surtout pour chacun de ces modes, la puissance et l'autonomie associées. Inutile d'opter pour un éclairage proposant une multitude d'options si, par exemple, vous n'effectuez que des déplacements sur de courts trajets en zone urbaine.
Type d'alimentation
Plusieurs modes d’éclairage sont offerts et à prix variant de 10 à 400 dollars. Que ce soit un produit à dynamo, un éclairage à piles ou à batterie rechargeables ou non, ces éclairages sont conçus pour vous éclairer à vélo en ville, en montagne ou en sentier.
- Éclairage vélo avec piles
Rechargeables ou non-rechargeables selon les modèles, les feux à piles représentent une solution simple et économique. S’ils sont compacts, légers mais de courte autonomie et souvent de puissance limitée. Ils sont donc à réserver à une utilisation occasionnelle sur de petits trajets, de préférence en zone éclairée. Les feux à piles sont amovibles.
- Éclairage vélo avec batterie rechargeable
Le plus souvent par USB, ces feux à batterie rechargeable ont une autonomie bien supérieure et permettent d’alimenter un éclairage plus puissant. Ils présentent l’avantage de pouvoir être rechargé rapidement et facilement. Il faut noter que pour les produits les plus puissants, la batterie peut être externe, plus lourde et volumineuse. Les feux à batterie sont amovibles.
- Éclairage vélo avec feu dynamo
Les feux à dynamo n'ont plus grand-chose à voir avec ceux utilisés par le passé. Deux options s’offrent à vous : la dynamo sur flanc de pneu et la dynamo de moyeu. Le premier est plus économique et il s’adapte à presque tous les vélos, par contre il peut être bruyant, s’il est mal ajusté. La dynamo est désormais de plus en plus souvent logée dans le moyeu avant et couplée à un condensateur permettant à l’éclairage de rester allumé même à l’arrêt. Une solution qui se retrouve notamment sur les vélos de ville, du bikepacking et de cyclotourisme. Les feux à dynamo sont généralement fixés directement sur le vélo.
- Éclairage vélo avec feu VAE (vélo à assistance électrique)
Les feux spécifiques VAE utilisés sur les vélos électriques fonctionnent en continu, même en position d’arrêt et ils s’adaptent non seulement à la luminosité ambiante pour être efficace de jour comme de nuit, mais aussi à la vitesse du cycliste. Ceux-ci prennent leur énergie dans la batterie du vélo. Certains sont même reliés aux leviers de freins afin de prévenir d’un freinage. Dans tous les cas, il faut vérifier la compatibilité avec le moteur de votre vélo auprès de votre spécialiste du vélo. Les feux de VAE sont généralement fixés directement sur le vélo.
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OÙ INSTALLER LES LUMIÈRES DE VÉLO ?
En général, la lumière est installée sur le vélo, soit à l’avant sur le guidon et / ou à l’arrière sur la tige de selle. Il existe également des lumières de casque de vélo qui s'installent facilement et augmentent votre visibilité à l'avant et à l'arrière. Ces produits sont composés de LED rouges à l’arrière et de LED blanches à l’avant. Certains produits sont polyvalents et permettent de s’attacher au guidon ou la tige de selle du vélo.
SÉCURITÉ ROUTIÈRE : ÉCLAIRAGE VÉLO OBLIGATOIRE
Au Québec, les réflecteurs sont obligatoires :
- À l’avant du vélo, un réflecteur blanc
- Au niveau de la roue avant (rayon, flanc, jante) ou sur chaque côté de la fourche
- À l’arrière du vélo, un réflecteur rouge
- Au niveau de la roue arrière (rayon, flanc, jante) ou sur chaque hauban.
Si vous roulez à la noirceur, le code de la sécurité routière oblige l’installation d’accessoires additionnels :
- Un phare ou un feu blanc à l’avant
- Un feu rouge à l’arrière.
Référez-vous au code de la sécurité routière de votre province pour connaître la réglementation en vigueur de la visibilité obligatoire sur le vélo.
Venez rencontrer un conseiller expert dans le domaine du vélo. Il se fera un plaisir de vous recommander le bon éclairage pour vos randonnées en toute sécurité.
Éclairage vélo
