WILIER Cento 10 Hybrid Disc Ultegra - Vélo électrique de route
Ce WILIER Cento 10 Hybrid Disc 2022 est un vélo électrique conçu pour la route au cadre en carbone, monté en Shimano Ultegra. Achetez ce vélo de route à assistance électrique, en ligne ou à notre magasin à Québec au Canada.
Cento10 Hybrid est le vélo de course à pédalage assisté qui prévoit un nouveau standard de très haut niveau pour la catégorie. Ce sont là les aspects qui rendent unique ce produit sur le marché : aérodynamisme, intégration totale, légèreté, plus grande sécurité de conduite, pour n'en citer que quelques-uns.
Si avec Cento1 Hybrid nous avions déjà atteint un haut niveau de qualité dans les vélos de course à pédalage assisté, avec la version Cento10, nous atteignons un top niveau de qualité de construction qui était, jusqu'à un passé récent, inimaginable.
Redéfinir les limites de l'expérience personnelle sur un vélo de course sera possible avec un produit encore plus assimilable, en termes de design et d'intégration, à un vélo de course traditionnel.
SENSATION COMME UN VÉLO DE COURSE NORMAL
Le moteur positionné dans le moyeu de la roue arrière permet un dimensionnement du pédalier équivalent à celui d'un vélo traditionnel. Les pédaliers qui peuvent être installés sont standard. Cette solution permet de conserver la même sensation de pédalage entre le vélo traditionnel et le vélo à assistance au pédalage.
INTÉGRATION TOTALE
Cento10 Hybrid, comme les modèles de course les plus exclusifs, intègre tous les câbles à l'intérieur du cadre. Une solution qui n'est pas seulement une habitude esthétique mais fonctionnelle au rendement du vélo. Non seulement les câbles sont cachés dans le cintre et du cadre, l'aérodynamisme s'est amélioré grâce aux tubes utilisés sur Cento10 Hybrid.
Des volumes réduits, une moindre surface exposée à l'air et des profils en queue tronquée, pour un meilleur aérodynamisme de 8 % si nous comparons Cento10 Hybrid à Cento1 Hybrid.
| CADRE | ||
|---|---|---|
| Cadre |  |
CARBON MONOCOQUE NH-MOD |
| Garantie Cadre |  |
détails ici |
| Fourche |  |
CARBON MONOCOQUE NH-MOD |
| Amortisseur arrière |  |
N/A |
| MOTEUR | ||
|---|---|---|
| Niveau d'assistance |  |
N/D |
| Autonomie |  |
N/D |
| Moteur |  |
MOTOR 250W, 40Nm, 25km/h |
| Batterie |  |
250Wh, 36V, ANT+ CONNECTIVITY |
| Écran - Contrôle |  |
DISPLAY iWOC |
| Fixation de la batterie |  |
N/D |
| Chargeur |  |
N/D |
| TRANSMISSION | ||
| Manette de vitesses |  |
SHIMANO ULTEGRA ST-R8020 |
| Dérailleur Arrière |  |
SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-SS |
| Dérailleur Avant |  |
SHIMANO ULTEGRA FD-R8000 |
| Cassette |  |
SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11-30T |
| Chaîne |  |
SHIMANO GRX CN-HG701-11 114 LINK |
| Pédalier |  |
SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T |
| Manettes de Freins |  |
SHIMANO ULTEGRA ST-R8020 |
| Freins |  |
SHIMANO ULTEGRA BR8020 |
| ROUES | ||
| Jantes |  |
WILIER TRIESTINA HY-NDR28AC ALLOY |
| Moyeux |  |
N/D |
| Pneus |  |
VITTORIA RUBINO PRO 4 700X28 |
| COMPOSANTES | ||
| Guidon |  |
BARRA SL |
| Potence |  |
STEMMA SL |
| Tige de Selle |  |
CENTO10 HYBRID MADE BY RITCHEY |
| Selle |  |
SELLE ITALIA MODEL X |
| Pédales |  |
N/A |
* Guide des tailles à titre indicatif uniquement
