Le plus grand choix de roue de vélo - Québec
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Une roue de vélo est un composant essentiel d'un vélo, qui permet de soutenir le poids du cycliste, de transférer la puissance de pédalage et de fournir une traction sur la route. Une roue de vélo se compose généralement d'un moyeu, qui est le centre de la roue, de rayons, qui sont des tiges de métal qui relient le moyeu à la jante, et d'une jante, qui est la partie extérieure de la roue où le pneu est fixé. Les roues de vélo peuvent varier en taille, en poids, en forme et en matériau en fonction de l'utilisation prévue, du type de vélo et des préférences personnelles du cycliste. Les roues peuvent être équipées de différents types de pneus en fonction de l'utilisation, comme des pneus de route, des pneus de vélo de montagne, des pneus hybrides, des pneus de cyclocross, des pneus bmx etc. Les roues peuvent également être équipées de différents types de freins, comme des freins sur jante ou des freins à disque.
COMMENT CHOISIR UNE ROUE DE VÉLO ?
Le choix d'une roue de vélo dépend de plusieurs facteurs tels que le type de vélo que vous avez, le style de conduite que vous pratiquez, le terrain sur lequel vous roulez, ainsi que votre budget. Voici quelques éléments à prendre en compte pour choisir une roue de vélo :
Le type de roue
Il existe différents types de roues pour différents types de vélos. Les roues de route sont conçues pour une utilisation sur route, les roues de vélo de montagne pour une utilisation hors route, et les roues hybrides pour une utilisation polyvalente. Assurez-vous de choisir une roue qui est compatible avec votre type de vélo. Les différentes roues de vélo sont classées ainsi :
La taille de la roue
Les roues de vélo peuvent varier en taille en fonction du type de vélo. Les tailles courantes pour les roues de route, de gravel bike, cyclocross et cyclotourisme sont 700c et 650b. Pour le vélo hybride, on retrouve les diamètres 700C, 27.5 et 26 pouces. Tandis que les tailles courantes pour les roues de vélo de montagne sont 27,5" et 29". Les roues 26 pouces existent encore, mais ne sont plus utilisées sur les nouveaux vélos de montagne. Il est important de choisir une roue de la bonne taille pour votre vélo.
Le matériau de la jante
Les jantes des roues de vélo peuvent être fabriquées à partir de différents matériaux tels que l'aluminium, le carbone ou le titane. Les jantes en aluminium sont légères, durables et abordables, tandis que les jantes en carbone sont plus légères et plus rigides, mais également plus chères. Une jante plus étroite est habituellement plus légère et offre une inertie moindre. Une jante étroite est donc plus facile à utiliser pour les relances et les accélérations, comme en triathlon sprint par exemple ou en cyclocross. Une jante plus large peut accueillir des pneus plus larges, ce qui augmente le confort sur votre vélo. On peut aussi réduire la pression du pneu plus facilement, augmentant aussi le niveau de confort. Cependant, une roue plus large est nécessairement plus lourde.
Le nombre de rayons
Le nombre de rayons affecte la résistance de la roue et son poids. Les roues avec un nombre de rayons plus élevé sont plus résistantes, mais plus lourdes, tandis que les roues avec un nombre de rayons plus faible sont plus légères, mais moins résistantes.
Le type de pneu
Les roues peuvent être équipées de différents types de pneus en fonction de l'utilisation, comme des pneus de route, des pneus de VTT, des pneus hybrides, des pneus de cyclocross, etc. Assurez-vous de choisir une roue avec le bon type de pneu pour votre utilisation prévue.
Le type de frein
Les roues peuvent être équipées de différents types de freins, comme des freins sur jante ou des freins à disque. Assurez-vous de choisir une roue avec le bon type de frein pour votre vélo et votre style de conduite.
Enfin, il est important de tenir compte de votre budget. Les roues haut de gamme peuvent être très coûteuses, mais peuvent offrir des avantages en termes de légèreté, de rigidité et de durabilité. Cependant, il est possible de trouver des roues de bonne qualité à des prix abordables si vous recherchez bien.
Comment savoir la taille d'une roue de vélo ?
Voici deux façons pour connaître la taille de votre roue de vélo.
La première façon et la plus simple, est de lire la taille de la roue inscrite sur le flanc du pneu en place. Par exemple, un pneu de route de taille standard peut avoir une inscription "700x23c", ce qui signifie qu'il est conçu pour être utilisé sur une roue de 700c de diamètre avec une largeur de jante de 23 mm. Cependant, il est toujours recommandé de mesurer le diamètre de la jante pour être sûr de la taille de la roue.
La deuxième façon est de mesurer le diamètre de la jante. Pour ce faire, vous pouvez suivre les étapes suivantes :
- Retirez le pneu de la roue pour avoir accès à la jante.
- Mesurez le diamètre intérieur de la jante, c'est-à-dire la distance entre les bords intérieurs opposés de la jante. Assurez-vous de mesurer le diamètre intérieur de la jante, pas celui du pneu.
- Notez la taille en millimètres. Les tailles de roues de vélo sont généralement exprimées en millimètres. Par exemple, une roue de route standard a un diamètre de 700c, ce qui correspond à environ 622 millimètres.
- Vérifiez que la taille de la roue est compatible avec votre vélo. Les tailles de roues varient en fonction du type de vélo, donc assurez-vous de choisir une roue qui est compatible avec votre vélo.
Quand changer une roue de vélo ?
Il est important de remplacer une roue de vélo lorsque celle-ci présente des signes d'usure, de dommage ou de fatigue structurelle. Voici quelques signes qui indiquent qu'il est peut-être temps de changer une roue de vélo :
- Usure excessive de la jante : La surface de freinage de la jante devient mince et/ou rugueuse, ce qui peut entraîner une usure prématurée des patins de frein ou un freinage inefficace.
- Rayons cassés ou desserrés : Les rayons peuvent se desserrer ou se casser, ce qui peut affecter la tension des rayons et provoquer des vibrations ou des secousses lors de la conduite.
- Déformation de la jante : Une jante déformée peut être causée par une collision, un choc ou une utilisation prolongée. Une jante déformée peut causer des vibrations, une direction instable et des problèmes de freinage.
- Roulements usés : Les roulements dans le moyeu peuvent s'user au fil du temps, ce qui peut entraîner un jeu excessif et un mouvement de la roue.
- Pneu usé ou endommagé : Un pneu usé peut perdre de l'adhérence et rendre la conduite plus difficile, tandis qu'un pneu endommagé peut causer des crevaisons ou des accidents.
- Poids excessif : Si vous êtes plus lourd que la capacité de poids recommandée pour votre roue, cela peut causer une usure prématurée ou des dommages.
En général, il est recommandé de remplacer les roues tous les deux à trois ans si vous utilisez votre vélo régulièrement. Toutefois, cela dépend également de la fréquence d'utilisation et des conditions dans lesquelles vous utilisez votre vélo. Il est important de faire inspecter régulièrement votre vélo par un mécanicien qualifié pour détecter tout signe d'usure ou de dommage.
Découvrez en plus dans notre reportage réalisé par notre ambassadeur David Desjardins pour la boutique Mathieu Performance. Pourquoi changer ses roues de vélo ?
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